Wie im Beitrag vom 18.04.2026 berichtet, wurden über den Winter die mittlerweile drei römischen Boote restauriert. Mitte April wurde die Danuvina Alacris nach Ostkroatien, Osijek, im Rahmen unseres EU-Interreg-Programms gebracht, wo sie bis Mitte Oktober bleiben wird, um dann nach Bulgarien zu kommen.
Aber auch unser Transportboot, die Alchmona rediviva, hatte neu abgedichtet zu werden und wartet jetzt im Wasser auf seine neuen Aufgaben. Sie soll zwischen dem Ufer und der im Altmühlsee gelagerten Insel Besucher hin- und herfahren
Letzten Freitag wurde anlässlich unseres ersten römischen Nachmittags des Jahres nicht nur unser neuer römischer Reisewagen, gebaut nach einem österreichischen Relief, vorgeführt und neben unseren La-Tène-Wagen gestellt (ein weiterer römischer Schnellwagen mit Quer- und Längsfederung folgt noch, Bild links), sondern es begannen auch unsere Tests mit der F.A.N. Nachdem die Rudertests bis in den Spätherbst 2025 durchgeführt wurden, sollen nun systematisch alle sechs Segelkombinationen (Leinen und Hanf für die in der Antike belegten Rah-, Spriet- und Lateinersegel sowie die jeweiligen Segel im modernen Duradonmaterial) auf die Probe gestellt werden.
Es soll die Leistungsfähigkeit dieser Boote (zunächst der F.A.N., da die Danuvina in Kroatien ist) beim Routine-Patrouillendienst, aber auch ihre Eignung bei den amphibischen Unternehmungen im germanischen Raum erforscht werden, da antike Berichte darüber nahezu fehlen und – wie beim Rudern – bisherige Tests nicht korrekt durchgeführt wurden sowie die Segeltypen bei anderen Repliken nicht zur Verfügung standen.
Es ist geplant, diese Tests im Sommer durchzuführen und die Ergebnisse dann zu veröffentlichen.
Das Interesse nicht nur an diesen Tests war groß. Gerne hat sich ein Publikum am Nachmittag an den römischen Speisen und dem römischen Brot, frisch gebacken, erfreut. Der BR hat dies dokumentiert.
Hier geht es zur gesamten Folge der Frankenschau mit unserem Beitrag.
Hier ist unser Beitrag gesondert in der ARD-Mediathek zu finden.
